일본교통패스

도쿄 지하철 패스를 검색하면 24시간권이 800엔이라는 후기와 1,000엔이라는 안내가 함께 나옵니다. 둘 다 한때는 맞는 금액입니다. 요금이 2026년 3월 14일에 바뀌었기 때문에 어느 글이 그 전에 쓰였는지를 알아야 예산이 틀어지지 않습니다. 도쿄 지하철 패스 가격은 얼마로 올랐나요 도쿄도가 2026년 1월 30일에 낸 보도발표에 따르면 도쿄 서브웨이 티켓(Tokyo Subway Ticket) 24·48·72시간권 요금이 2026년 3월 14일(토)부터 바뀌었습니다. 24시간권과 48시간권은 200엔과 300엔씩, 72시간권은 500엔 올랐고 어린이 요금은 어른의 절반입니다. 구분 인상 전 성인 인상 후 성인 인상 후 어린이 24시간권 800엔 1,000엔 500엔 48시간권 1,200엔 1,500엔 750엔 72시간권 1,500엔 2,000엔 1,000엔 출처: 도쿄도 보도발표(2026.1.30), GO TOKYO 도쿄관광재단 ...

나리타공항에서 도쿄 시내로 들어가는 방법을 검색하면 나리타 익스프레스, 게이세이 스카이라이너, 리무진버스가 함께 뜹니다. 이 중 나리타 익스프레스는 전 좌석이 지정석이라 예매 시점과 요금 구조를 모르고 공항에 도착하면 정작 타려던 열차가 매진돼 있는 경우가 생깁니다. 예약 시점, 가격, 시간표, 현장구매 가능 여부를 순서대로 정리했습니다. 나리타 익스프레스는 어떤 노선인가요 나리타 익스프레스(N’EX)는 나리타공항과 도쿄 시내를 잇는 JR 동일본의 특급열차입니다. 나리타공항역부터 도쿄역까지는 12량 편성으로 운행하다가 도쿄역에서 두 계통으로 나뉩니다. 한쪽은 시나가와를 거쳐 신주쿠·시부야 방면으로, 다른 한쪽은 요코하마·도쓰카를 거쳐 오후나 방면으로 갑니다. 신주쿠행과 오후나행 열차는 도쿄역까지 함께 운행하다가 이후 정차역이 달라집니다. 모든 나리타 익스프레스가 공통으로 정차하는 역은 나리타공항역, 공항 제2빌딩역, 도쿄역, 시나가와역 네 곳입니다. 어느 역에 내리든 좌석은 전량 지정석이라 승차 전에 특급권을 따로 사야 합니다. ...