오사카 주유패스를 검색하면 예전 공식 사이트에 2,500엔과 3,300엔이 그대로 떠 있습니다. 그 사이트는 판매가 끝났고, 지금 파는 2026년 판은 1일권 3,500엔, 2일권 5,000엔입니다(2026년 10월 1일 확인). 후기에서 본 금액으로 예산을 짜면 어긋납니다.

오사카 주유패스 가격은 얼마인가요

2026년 판은 판매 기간이 2026년 3월 25일부터 2027년 3월 31일까지입니다. 판매 사이트는 스루토 간사이(Surutto Kansai)가 운영하는 새 주유패스 사이트이고, 기존 주유패스 사이트에서는 더 이상 팔지 않습니다.

종류1일권2일권28시간권
오사카 주유패스3,500엔5,000엔해당 없음
오사카 이타미공항(ITM)판3,800엔5,400엔해당 없음
간사이공항(KIX)판해당 없음해당 없음5,300엔

출처: 오사카 주유패스 공식 공지(한국어), Osaka Metro 안내

어린이 요금은 따로 없습니다. 오사카 메트로 안내에 “こども料金の設定はありません"이라고 적혀 있습니다. 아이와 함께 가신다면 아이 몫도 같은 금액으로 계산해야 합니다.

2일권은 하루 기준 2,500엔입니다. 1일권을 두 장 사는 것(7,000엔)보다 2,000엔 쌉니다.

구입 후 3개월 안에 써야 합니다

전자티켓이라서 실물 티켓이 없습니다. 스마트폰으로 QR코드를 띄워 쓰고, 구입에는 신용카드와 카메라가 달린 스마트폰이나 태블릿이 필요하다고 공식 공지에 나와 있습니다. 조건은 세 가지입니다.

  • 구입일로부터 3개월 안에 써야 합니다. 사용 시작 기한도 2027년 3월 31일까지입니다.
  • 1일권은 이용일 오전 3시부터 다음 날 오전 2시 59분까지, 2일권은 연속된 2일, 28시간권은 쓰기 시작한 때부터 28시간입니다.
  • 쓰기 전이면 환불이 되지만 교통기관이나 시설에서 한 번 쓰기 시작하면 환불되지 않습니다.

항공권을 일찍 끊으면서 주유패스도 같이 사 두기 쉬운데, 출발이 3개월보다 멀면 구입 시점을 미뤄야 합니다. 출발일보다 3개월 넘게 앞서 사면 쓰기도 전에 유효기간이 끝납니다.

어디까지 타고 어디를 공짜로 들어가나요

공식 사이트는 관광 명소 약 40곳 입장과 전철·버스 무제한 승차를 내세웁니다. 시설마다 이용 가능 횟수는 유효기간 중 한 번입니다. 같은 시설을 이틀에 걸쳐 두 번 들어갈 수는 없습니다.

교통 쪽은 Osaka Metro 전 노선과 오사카 시티버스(일부 제외)가 기본이고, 한큐·한신·게이한·긴테쓰·난카이는 오사카 시내의 정해진 구간만 탈 수 있습니다. IKEA 셔틀버스와 온디맨드 버스는 제외입니다. 대상 사철 목록에 JR은 없습니다. 지정석 특급열차는 추가 요금이 따로 듭니다.

일본 역 승강장에 서 있는 열차 두 대

구간 한도는 노선마다 다르고 지도 이미지로만 안내되는 부분이 있어서, 이 글에는 경계역을 적지 않았습니다. 가려는 역이 대상인지는 구입 전에 공식 사이트의 노선 안내 페이지에서 확인하시길 바랍니다.

간사이공항에서 들어오는 분은 28시간권이 새로 생겼습니다

2026년 10월 1일부터 간사이공항판 28시간권(5,300엔)이 팔립니다. 공식 안내에 따르면 시내 무제한 승차와 관광시설 입장에 더해 난카이 간사이공항역에서 난바역까지 편도 승차권이 들어 있습니다.

제한도 있습니다. 공항에서 시내로 들어오는 구간만 포함이고, 공항으로 돌아가는 편은 따로 내야 합니다. 공항과 사카이역 사이에서는 중간에 내릴 수 없고, 공항 리무진 버스는 대상이 아닙니다. 지정석 특급 추가 요금이 필요하다는 점도 같습니다.

일반 주유패스 1일권(3,500엔)과 공항판 28시간권(5,300엔)은 1,800엔 차이입니다. 공항에서 난바까지 난카이 편도 요금이 이 차액보다 큰지는 난카이 공식 운임표로 확인해야 합니다. 이 글에서는 운임을 확인하지 못해 비교 결과를 적지 않습니다.

손익은 이렇게 따져 보시면 됩니다

주유패스는 가격 그 자체보다 “가려는 곳이 무료 대상이냐"로 갈립니다. 입장료는 시설마다 다르고 바뀔 수 있어서 이 글에서는 합계를 만들지 않았습니다. 계산 순서만 적습니다.

  1. 가려는 시설 중 공식 참가 시설 목록에 있는 곳의 입장료를 각 시설 공식 홈페이지에서 확인합니다.
  2. 하루에 탈 지하철·버스 구간의 운임을 합칩니다.
  3. 두 금액의 합이 3,500엔(1일권) 또는 5,000엔(2일권)을 넘는지 비교합니다.

넘지 않으면 패스는 손해입니다. 시설 한두 곳만 가는 날이라면 패스를 사지 않는 편이 나을 수 있습니다.

일본 여행 준비는 교통에서 끝나지 않습니다. 일본 입국 신고서와 Visit Japan Web 준비, 현지 쇼핑 때 세금을 돌려받는 일본 면세 제도, 데이터 비용이 드는 해외 로밍 요금도 함께 보시면 출발 직전에 덜 바쁩니다.

오늘 확인할 것

일정표에 가려는 시설과 이동 구간을 적고, 1일권 3,500엔 또는 2일권 5,000엔과 합계를 비교해 보시길 바랍니다. 출발일이 3개월보다 멀면 구입 시점을 미루고, 공항에서 들어오는 날이라면 28시간권과 일반권 중 어느 쪽이 맞는지도 보시길 바랍니다. 가격과 판매 기간은 바뀔 수 있으니 구입 직전에 오사카 주유패스 공식 사이트에서 한 번 더 확인하세요.